წევრი : შესვლა |რეგისტრაცია |ატვირთე ცოდნა
ძიება
ლონდონის მიწისქვეშა [ცვლილებები ]
London Underground (ასევე ცნობილია, როგორც მიწისქვეშა, ან მისი მეტსახელად Tube) არის საჯარო სწრაფი სატრანზიტო სისტემა, რომელიც ემსახურება ლონდონს და რამდენიმე მიმდებარე ქალაქების ბაკინგემშისის, ესექსის და ჰერცფორდშირის გაერთიანებულ სამეფოში.
მსოფლიოში პირველი მიწისქვეშა სარკინიგზო მაგისტრალური რკინიგზა, რომელიც 1863 წელს გაიხსნა, არის წრე, ჰამერმსიმთი და ქალაქი და მიტროპოლიტი. პირველი ხაზი, რომელიც ფუნქციონირებს მიწისქვეშა ელექტროგადამცემი მატარებლების, ქალაქის და სამხრეთ ლონდონის რკინიგზა 1890 წელს, არის ჩრდილოეთ ხაზის ნაწილი. ქსელი გაფართოვდა 11 ხაზით, ხოლო 2016-17 წლებში 1.379 მილიარდი მგზავრი განახორციელა, რამაც მსოფლიოს მე -11 ყველაზე მეტად მდგრადი მეტრო სისტემა შექმნა. 11 ხაზი ერთობლივად გაუმკლავდება დაახლოებით 4.8 მილიონი მგზავრი დღეში.
სისტემაში პირველი გვირაბები აშენდა ზედაპირზე, დაჭრილი და დაფარვის მეთოდის გამოყენებით; მოგვიანებით, პატარა, უხეშად მრგვალი გვირაბები - რამაც მისი მეტსახელად ჩამოყალიბდა, ტუბი - ღრმა დონეზე გათხრილი იყო. სისტემას აქვს 270 სადგური და 250 კმ (400 კმ) სიმღერა. მიუხედავად მისი სახელით, სისტემის მხოლოდ 45% სინამდვილეში მიწისქვეშა გვირაბებშია, ლონდონის ზედაპირის ზედაპირზე ქსელის დიდი ნაწილია. გარდა ამისა, მიწისქვეშა არ ვრცელდება დიდი ლონდონის სამხრეთ ნაწილებზე, რომელთაგან 10% -ით ნაკლებია მდინარე თემეს სამხრეთით მდებარე სადგურები.
ადრეული მილის ხაზები, რომლებიც თავდაპირველად რამდენიმე კერძო კომპანიას ეკუთვნოდა, მე -20 საუკუნის დასაწყისში "UndergrounD" ბრენდის მიხედვით შეიკრიბნენ და საბოლოოდ გაერთიანდნენ ქვე-ზედაპირული ხაზებისა და ავტობუსების მომსახურებით 1933 წელს, რათა ლონდონის ტრანსპორტის შექმნას ლონდონის სამგზავრო ტრანსპორტის საბჭო (LPTB). ამჟამინდელი ოპერატორი, ლონდონის მიწისქვეშა ლიმიტი (LUL), ლონდონის ტრანსპორტირების შვილობილი კომპანიაა (TfL), საავტომობილო კორპორაცია, რომელიც პასუხისმგებელია სატრანსპორტო ქსელის დიდი ლონდონში. 2015 წლის მდგომარეობით, საოპერაციო ხარჯების 92% იდება მგზავრთა ტარიფებით. Travelcard ბილეთი შემოღებულ იქნა 1983 წელს და Oyster, უკონტაქტო ბილეთების სისტემა, 2003 წელს. უკონტაქტო ბარათების გადახდა 2014 წელს, პირველი საზოგადოებრივი სატრანსპორტო სისტემა მსოფლიოში.
LPTB იყო გამოჩენილი მფარველი ხელოვნებისა და დიზაინის, ექსპლუატაციაში ბევრი ახალი სადგური შენობები, პლაკატები და საჯარო ნამუშევრები თანამედროვე სტილში. სქემატური მილის რუკა, რომელიც 1931 წელს ჰარი ბექის მიერ იქნა შემუშავებული, 2006 წელს ეროვნული დიზაინის ხატი იყო და ახლა მოიცავს სხვა TfL სატრანსპორტო სისტემებს, როგორიცაა Docklands Light Railway, London Overground და TfL Rail. სხვა ცნობილი ლონდონის მიწისქვეშა ბრენდინგის შემადგენლობაში შედის რაუნდელი და ჯონსტონის ტიპები, რომელიც 1916 წელს ედვარდ ჯონსტონმა შექმნა.
[ბუკინგემშში][Tube რუკა][მდინარე ტემზა][მოდერნიზმი]
1.ისტორია
1.1.ადრეული წლები
1.2.მიწისქვეშა ელექტრული რკინიგზა კომპანია წლების განმავლობაში
1.3.ლონდონის სამგზავრო ტრანსპორტის გამგეობა წელიწადში
1.4.ლონდონის ტრანსპორტის აღმასრულებელი / გამგეობის წლები
1.5.დიდი ლონდონის საბჭოს წლები
1.6.ლონდონის რეგიონული ტრანსპორტის წლები
1.7.ტრანსპორტი ლონდონში წლების განმავლობაში
2.ინფრასტრუქტურა
2.1.რკინიგზა
2.2.ხაზები
2.3.მომსახურება ყოფილი და მიმდინარე ძირითადი ხაზების გამოყენებით
2.4.ძირითადი ხაზები, რომლებიც იყენებენ LU ტრეკებს
2.5.მატარებლები
2.6.საწყობები
2.7.ვენტილაცია და გაგრილება
2.8.ლიფტები და ესკალატორები
2.9.Wi-Fi და მობილური ტელეფონი მიღება
3.შემოთავაზებული გაუმჯობესებები და გაფართოებები
3.1.ახალი ხაზები
3.2.ხაზის გაგრძელება
3.2.1.Croxley Rail ლინკი
3.2.2.ჩრდილოეთ ხაზის გაფართოება Battersea და Clapham Junction
3.2.3.Bakerloo ხაზის გაფართოება სამხრეთით
3.2.4.Bakerloo ხაზის გაფართოება Watford Junction
3.2.5.უქსბრიჯის ცენტრალური ხაზის გაფართოება
3.3.ინფრასტრუქტურა 2
3.4.ახალი მატარებლები ღრმა დონის ხაზებისთვის
4.მოგზაურობა
4.1.ბილეთი
4.2.ოპერაციის საათები
4.2.1.ღამის Tube
4.3.ხელმისაწვდომობა
4.4.დაგვიანებით და გადატვირთულობა
4.5.უსაფრთხოება
5.დიზაინი და ხელოვნება
5.1.რუკა
5.2.რაუნდელი
5.3.არქიტექტურა
5.4.ჯონსტონის ტიპიface
5.5.პლაკატები და ხელოვნების მფარველი
5.6.პოპულარულ კულტურაში
6.აღსანიშნავი ადამიანი
[ატვირთვა სხვა შინაარსი ]


Copyright @2018 Lxjkh